Скрежет во время вождения?

Как диагностировать неисправный ступичный подшипник

Если вы слышите стон, трение, жужжание, стук или скрежет во время вождения автомобиля, это может означать, что у вас неисправный ступичный подшипник. Поскольку ступичные подшипники обычно изготавливаются как часть ступицы в сборе, это, вероятно, означает, что вся ступица в сборе нуждается в замене. В этой статье объясняются признаки неисправного ступичного подшипника, причины неисправности ступичного подшипника, а также как самостоятельно диагностировать и заменять ступичный подшипник или ступицу в сборе.

Чтобы лучше понять, как звучит неисправный ступичный подшипник, в этом видео есть несколько примеров того, как звучит неисправный ступичный подшипник.

 

Признаки и симптомы неисправного ступичного подшипника

Скрежет, царапание или трение при вождении

Когда подшипник ступицы колеса изнашивается, он может издавать звук трения, трения или царапания от колеса во время движения, так как внутренние детали изнашиваются и вызывают большее сопротивление. Чем дольше он остается без замены, тем громкость звука может увеличиваться.

Плохие ступичные подшипники также могут издавать стон или трение при повороте — еще один признак того, что ступичный подшипник неисправен и на него влияет смещающийся вес автомобиля.

Слабая вибрация руля или рулевого колеса

Слишком большой люфт в ступичном подшипнике может привести к ослаблению рулевого управления, поскольку ступица колеса становится менее эффективной при повороте из-за износа. Иногда в рулевом колесе ощущается вибрация покрышек, так как изношенные части подшипника начинают стачиваться.

Включается индикатор ABS

На многих автомобилях антиблокировочная тормозная система (АБС) является частью ступицы колеса, и в случае ее неисправности необходимо заменить всю ступицу в сборе и ступичный подшипник.

Fix a grinding noise or other bad wheel bearing symptom with quality auto parts at 1aauto.com

Из-за чего подшипник ступицы колеса издает скрежет при повороте?

Подшипники колес устанавливаются на ступицу колеса на «дорожках», позволяющих ей вращаться. Когда ступичный подшипник выходит из строя из-за нормального износа, отсутствия смазки на подшипнике или попадания внутрь элементов, он будет иметь большее сопротивление при вращении. Это может вызвать царапание или скрежет при движении или при повороте передних или задних колес. По мере износа внутренних деталей подшипник создает больший «люфт», который иногда может ощущаться в других частях, таких как рулевое колесо. Ступицы колес также сильно нагреваются из-за дополнительного трения, что может привести к большему повреждению ступицы и внутренних компонентов.

Способы диагностики неисправного ступичного подшипника

Checking a bad wheel bearing with a stethoscope
Выявление неисправного ступичного подшипника с помощью стетоскопа

Проверка ступичного подшипника с помощью стетоскопа

Один из способов определить неисправный ступичный подшипник — это проверить его с помощью стетоскопа. Когда автомобиль движется в воздухе, прослушивание с помощью стетоскопа, прижатого к поворотному кулаку колеса, может определить, какой ступичный подшипник издает шум.

Feeling for reverberation of a bad wheel bearing by holding the strut
Ощущение реверберации на стойке

Вращение колеса / шины

Прокрутите колесо / шину и возьмитесь за катушку стойки, если на автомобиле есть стойки для катушки. Иногда можно почувствовать, как ступичный подшипник отражается от катушки одной рукой, пока колесо вращается. Иногда при вращении можно услышать скрежет колеса или шины.

Проверка ступицы колеса на предмет люфта в положениях на 12 и 6 часов на шине

Встряхните колесо / шину

Вы можете почувствовать и услышать неисправный ступичный подшипник, просто проверив шины. Поднимите и зафиксируйте автомобиль. Возьмите шину из положения на 12 и 6 часов. Вдавите шину внутрь и наружу. Проверьте и почувствуйте любые чрезмерные движения или расслабленность.

Примечание. Неисправный ступичный подшипник по-прежнему может издавать скрипящий или царапающий звук, даже если вы не чувствуете люфта или движения.

Устранение шлифовального шума при повороте путем самостоятельной замены подшипника ступицы колеса или ступицы колеса

На многих автомобилях ступичный подшипник входит в состав ступицы колеса в сборе. Это означает, что если ступичный подшипник неисправен, может потребоваться замена всей ступицы в сборе.

Сэкономьте на ремонте ступичного подшипника, починив его самостоятельно. Узнайте, как правильно снять и установить новый ступичный подшипник или ступицу колеса на свой автомобиль, из видеоинструкций 1A Auto.

Детали и инструменты, представленные в этой статье

Связанный контент

Дополнительную информацию и информацию о других запчастях и автомобилях можно найти в статьях 1A Auto об автомобилях

Скрежет во время вождения?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *