Дизель, бензин или сжиженный газ — что лучше для машины и вашего кошелька

Экономия — это дешево?

Выбор типа двигателя для новой машины — ключевой вопрос. Нам нравится ездить экономно и комфортно, поэтому решение о выборе топлива следует принимать осторожно, учитывая не только текущие цены на топливо на рынке, но и дополнительные затраты и плановые прогнозы развития рынка цен. .

Три вида топлива, три разные характеристики

Мы часто задаемся вопросом: стоит ли нам устанавливать дополнительную газовую установку для нашего автомобиля с бензиновым двигателем, или это будет ненужное вложение, которое окупится только через много лет? Действительно ли дизельное топливо потребляет меньше топлива? Почему автомобиль с бензиновым двигателем дешевле той же модели с другой установкой? Для непрофессионала расчет преимуществ и недостатков трех видов топлива, а также окончательный выбор между бензином, дизелем и газом может показаться настоящей проблемой. Как с этим бороться? В выборе установки и окончательном решении о покупке автомобиля поможет расчет возможных затрат и сравнение имеющихся на рынке видов топлива.

Экономный газ

Транспортные средства, работающие на хорошо известном «газе» сжиженном нефтяном газе, на самом деле представляют собой установки, в которых для работы двигателя используется смесь пропана и бутана. Однако автомобиль с газовой установкой требует регулярной заправки бензина в бак — в том числе и в двигателе. для процесса зажигания он также необходим для охлаждения форсунок.

В повседневном использовании сжиженный нефтяной газ по-прежнему остается самым дешевым топливом, цена на который составляет чуть более 2 злотых (2,20 в первом квартале 2017 года, в то время как мы регулярно наблюдаем устойчивое снижение цен на сжиженный газ), но, принимая решение об установке газовой системы, мы должны учитывать за счет настройки установки. Стоимость более старых моделей автомобилей составляет от 2000 до 3000 злотых. Более новые двигатели, особенно с прямым впрыском, требуют установки от 4 до 6 000, а в крайних случаях даже 10 000 злотых.

Автомобиль с газовой установкой также означает увеличение затрат на техосмотр для владельца: имея автомобиль на газе, мы будем платить на 162 злотых больше за полный периодический техосмотр. Кроме того, мы также должны рассчитывать на регулярные посещения для настройки нашей установки или замены ее компонентов. Средний пробег, который выдерживают форсунки, составляет 60 000 километров — по истечении этого времени их необходимо заменить на новые.

Мудрый совет гласит: «Экономия не из дешевых». При покупке подержанного автомобиля с газовой установкой у нас обычно нет информации о работе системы. Может показаться заманчивым, что предыдущий владелец профинансировал установку, но отсутствие информации о том, кто устанавливал газовую систему и с какой периодичностью ее проверок, дискредитирует автомобиль в категории безопасных.

Экономичное дизельное топливо

Дизельные двигатели всегда ассоциировались водителями с надежностью и низким расходом топлива. Естественно, в этом много правды, хотя и здесь кто-то может сказать, что все … зависит! Это зависит от марки, производителя используемых запчастей, от обслуживания двигателя и многих других факторов. Однако самый важный вопрос должен быть связан не с экономией топлива, а с тем, как автомобиль будет использоваться и каких характеристик ожидает его будущий владелец.

Двигатели, работающие на дизельном топливе, хвалят прежде всего за невысокую стоимость в пути. Это правда, что цена литра масла на заправке опасно близка к цене литра бензина, но дело в том, что дизельный двигатель сжигает вдвое меньше топлива, чем его бензиновый аналог. Максимальный крутящий момент дизелей возникает на более низких оборотах, что существенно защищает двигатель от поломок. По этой причине дизельное топливо считается более надежным и экономичным решением, чем другие типы установок.

Автомобили с дизельным двигателем — самый дорогой вариант для покупки. Независимо от того, решите ли вы купить новый или подержанный автомобиль, он будет на 1/3 дороже, чем та же модель на бензине или газе. Хотя со старыми дизельными автомобилями проблем не возникало, новые решения заставляют водителя более тщательно задуматься о том, подходит ли это ему. Речь, конечно же, идет о сажевом фильтре, который является отравой для тех, кто ездит на автомобиле на короткие расстояния и редко отправляется в дальнейшие поездки. Этот компонент часто забивается, что приводит к увеличению расхода топлива, снижению производительности и, в конечном итоге, к повреждению самого двигателя.

Эффективный бензин

Автомобиль с бензиновым двигателем требует гораздо более высоких затрат на заправку, особенно если автомобиль используется, особенно в длительных поездках. Цена на бензин в Польше в 2017 году это более 5 злотых за литр. Конечно, его ежемесячные расходы зависят от объема двигателя выбранного вами автомобиля и от того, сколько литров он потребляет на километр. Маленькие, экономичные автомобили расходуют около 6 литров на сотню километров, большие автомобили и автомобили со спортивными двигателями — до 20 литров.

Однако решение о покупке автомобиля с бензиновым двигателем сводит к минимуму последующие эксплуатационные расходы. Выбирая эту топливную систему, мы выбираем автомобиль, который изначально дешевле, с более простым и легким в ремонте двигателем. Это значительно облегчает последующее обслуживание автомобиля и возможный неожиданный ремонт. Важным аспектом для многих пользователей бензиновых автомобилей является соответствие фактической мощности заявленной производителем мощности. Этот факт особенно сильно отличается от газовых установок, где после переключения автомобиля на сжиженный газ мощность немного снижается.

Кому рекомендуются автомобили с бензиновым двигателем? В первую очередь, для людей, находящихся в городском потоке, людей, которые ежедневно путешествуют на короткие расстояния на автомобиле, не часто отправляющихся в дальние поездки, а также для тех, кто рассчитывает на надежную и надежную машину в эксплуатации. Последним аргументом в пользу такого типа установки часто оказывается более низкая стоимость покупки автомобиля и меньшее количество посещений автомастерских, что обычно компенсирует расходы на топливо, понесенные пользователем.

Как сделать наиболее выгодный выбор вида топлива?

Приведенные выше аргументы вкратце представляют собой наиболее важные преимущества и недостатки автомобилей, работающих на бензине, газе и дизельном топливе. Перед покупкой автомобиля хорошо проверить все вышеперечисленные параметры и рассчитать экономический смысл всей инвестиции, потому что отдельные суммы будут зависеть от конкретного бюджета, который у нас есть в начале, а также от типа использования автомобиля.

Подведем итоги расчета: Установка сжиженного нефтяного газа станет решением для людей, которые ищут самые низкие ежедневные расходы на километр, дизельное топливо идеально подходит для маршрутов и в качестве автомобиля для более длительного периода эксплуатации, а автомобиль с бензиновым двигателем — разумное решение для тех, кто ищет баланс между безотказной машиной и в то же время дешево купить.

Окончательное решение зависит от личных предпочтений, ожидаемой производительности и метода использования. Выбранный тип установки окажется тем более экономичным, чем больше он соответствует потребностям и привычкам водителя.

Дизель, бензин или сжиженный газ — что лучше для машины и вашего кошелька

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *